Die Kerbsäge war ursprünglich mit einer S5 Steuerung betrieben worden. Die Positionierung der Querfahrt erfolgte über Nockenschalter.
Nach einer Erweiterung um 1990 herum wurde die Querfahrt mit einer Servoachse gesteuert und positioniert. Als Interface zur S5 Steuerung wurden die Digitalen E/A Signale der Nockenschalter nachgeahmt.
Die Schnittfahrt machte immer wieder Probleme indem die Achse über ihr Ziehl hinaus fuhr und die Maschine beschädigte. Im Zuge des Umbaus wurde die Positionierung durch Sensorig erweitert und mit Notendlagenschaltern versehen.
